Brembo

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Cette déclinaison jaune fluo de l’étrier Brembo M4 Racing reprend les spécifications techniques de la gamme M4 cent millimètres. Le corps monobloc en aluminium coulé loge quatre pistons de trente quatre millimètres offrant une pression homogène sur les plaquettes. La rigidité élevée de l’ensemble garantit un levier au comportement constant, même à très haute température. Sa couleur très visible met immédiatement en valeur le train avant du T-MAX 560 tout en permettant un contrôle rapide de l’état de propreté et des éventuelles fuites. En termes de performances, le gain par rapport à un étrier d’origine est net, avec plus de puissance, une meilleure régularité de levier et une résistance accrue au fading. Utilisé avec un adaptateur radial adéquat et des plaquettes hautes performances, il permet d’enchaîner les freinages appuyés sans perte de feeling.