
Pneu Avant + Arrière - Michelin Power Slick 2 – BMW S1000 RR
Réf: 3528703197485+3528702196854
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Points forts :
- Adhérence extrême sur le sec
- Comportement très stable sur l’angle
- Temps de chauffe rapide avec couvertures
- Conçu pour la chasse au chrono
- Réservé aux circuits fermés
Le Michelin Power Slick 2 est le pneu hypersport de référence pour la piste, conçu pour les motards qui recherchent des performances extrêmes, une adhérence maximale et un contrôle total. Issu directement du savoir-faire de Michelin en compétition MotoGP et Superbike, il combine vitesse, précision et constance pour offrir un pilotage pur et sans compromis. Grâce à la technologie 2CT et 2CT+ héritée du Power Cup 2, le Power Slick 2 offre une stabilité exceptionnelle au freinage, une adhérence maximale sur l’angle, et une usure régulière, même lors de sessions intensives. Sa carcasse radiale rigide et son profil optimisé pour la performance assurent un retour d’information précis et une motricité inégalée à la réaccélération, permettant d’exploiter pleinement la puissance de la moto. Conçu pour fonctionner sans couverture chauffante, le Power Slick 2 atteint sa température optimale rapidement, garantissant un grip constant et prévisible tout au long du run. Il offre également une grande constance de performance même après plusieurs cycles de chauffe, ce qui en fait un pneu idéal pour les pilotes amateurs comme confirmés recherchant une référence fiable et performante sur piste sèche. Caractéristiques principales : Pneu slick hautes performances, conçu pour un usage piste exclusif. Technologie bi-gomme 2CT / 2CT+ : adhérence maximale sur l’angle, stabilité au freinage, longévité maîtrisée. Carcasse radiale rigide : retour d’information précis, motricité optimale et stabilité à haute vitesse. Montée en température rapide, sans besoin de couvertures chauffantes. Performance constante sur plusieurs sessions grâce à une gestion thermique optimisée. Profil issu de la compétition Michelin : précision directionnelle, transitions fluides et grip homogène. Idéal pour les trackdays, entraînements ou courses amateurs, offrant les sensations et la rigueur d’un pneu de compétition.
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