Galfer

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Ce composé semi-métallique est conçu pour remplacer l’origine en apportant un ressenti plus consistant au levier, avec une montée en puissance progressive et maîtrisée. Il convient parfaitement aux utilisateurs qui roulent majoritairement en ville et sur voie rapide, avec un TMAX parfois chargé ou en duo. La garniture présente une usure lente et régulière, tout en limitant fortement l’agressivité sur le disque, ce qui prolonge la durée de vie de l’ensemble freinage. Le comportement reste très correct sous la pluie, avec une bonne résistance au fading pour un produit orienté route. C’est une excellente solution pour ceux qui privilégient la polyvalence et le confort tout en améliorant sensiblement le freinage par rapport à l’origine.