Brembo

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Les étriers M4 monobloc sont devenus une référence sur de nombreuses sportives grâce à leur rigidité élevée, leurs pistons de 34 mm et leur très bon ressenti au levier. Montés sur un T-MAX 530 équipé de disques performants, ils apportent un gain net en puissance de freinage, avec une attaque franche et une modulation facile à gérer en conduite route ou urbaine rapide. Leur conception monobloc limite les déformations sous forte pression, ce qui se traduit par un levier plus direct et plus constant. À la différence de certaines solutions 100 % piste, le M4 reste exploitable au quotidien, notamment si l’on choisit des plaquettes à la fois performantes et progressives. C’est un excellent choix pour un TMAX préparé cherchant un upgrade sérieux sans aller jusqu’aux calipers les plus extrêmes de la gamme Brembo.