Brembo

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Les étriers GP4-RS reprennent la technologie monobloc issue de la compétition, avec un corps usiné dans un seul bloc d’aluminium pour garantir une rigidité exceptionnelle. Leur architecture interne optimise la circulation du liquide de frein et la répartition de pression sur les plaquettes, offrant un freinage puissant mais très modulable, idéal pour une utilisation mixte route/piste. Livrés avec des plaquettes métal fritté Brembo à haut coefficient de friction, ils permettent d’exploiter pleinement des disques oversize ou hautes performances. Sur un TMAX 530 préparé, ces étriers améliorent nettement la précision de freinage en entrée de virage et la constance en descente de col, tout en conservant un comportement acceptable en utilisation quotidienne si le système est bien rodé.