Brembo

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Les étriers GP4-RB sont usinés dans la masse et pensés pour offrir le maximum de rigidité et de puissance de freinage dans des conditions extrêmes. Leur architecture à quatre pistons différenciés, combinée à une géométrie interne optimisée, permet de répartir parfaitement la pression sur les plaquettes et d’obtenir un mordant immédiat tout en conservant une excellente modulation. Conçus initialement pour un usage racing, ils sont particulièrement adaptés aux TMAX fortement préparés dotés de disques oversize et de durites aviation. La finition haut de gamme et le design très compact contribuent à limiter les masses non suspendues et à améliorer la précision de guidage. L’exploitation sur route reste possible à condition de soigner le choix des plaquettes pour conserver un minimum de progressivité à froid.