Accossato

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Ce maître-cylindre double connexion reprend l’hydraulique de la version standard Accossato 13,5 mm mais ajoute une seconde sortie pour les montages de type compétition. Sur une R1 préparée, il permet d’alimenter un capteur de pression pour shifter ou un second circuit tout en conservant une pression homogène dans l’étrier. Le corps en aluminium usiné offre une grande rigidité, ce qui donne un ressenti de pédale net et reproductible. Couplé à des durites aviation et un liquide de qualité, il améliore la fiabilité et la cohérence du frein arrière sur les longues sessions piste ou en endurance, tout en restant exploitable sur route sportive.