SKF

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Le kit SKF KITB 43K pour Yamaha Ténéré 700 remplace à la fois joints spi et caches poussière d’origine par des éléments à très faible friction conçus pour les usages intensifs en tout terrain. Les matériaux spécifiques des lèvres réduisent la force de glissement lors des premières millimètres de course, ce qui améliore la sensibilité de la fourche sur les petits chocs et les ondulations de route. Dans le même temps, l’étanchéité est renforcée et l’huile reste propre plus longtemps, ce qui stabilise l’hydraulique sur des milliers de kilomètres. L’ensemble permet de gagner en confort, en grip et en précision de pilotage, que ce soit en spéciale, en voyage ou sur route dégradée. C’est une évolution simple et efficace pour tout pilote qui veut un train avant plus abouti sans changer toute la fourche.