Galfer

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En augmentant le diamètre par rapport à un disque 267 mm tout en conservant la géométrie Wave, ce disque améliore la puissance de freinage disponible sans alourdir excessivement le train avant. La découpe Wave favorise l’évacuation de l’eau, des gaz et des débris, ce qui limite les variations de friction et le glazing des plaquettes. L’acier inox Galfer à haute teneur en carbone assure une excellente résistance à la déformation et à la corrosion. Ce disque s’adresse aux utilisateurs de TMAX cherchant un freinage avant plus incisif pour un usage route dynamique ou chargé, tout en restant compatible avec des plaquettes HH ou semi-métalliques destinées à la route.