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Cette demi-ligne combine un silencieux Race-Tech titane embout carbone et un tube no-kat pour transformer la R1 en vraie machine de circuit. En supprimant le catalyseur et en adoptant une enveloppe plus légère, la ligne réduit fortement le poids et améliore la réponse moteur. La sonorité devient très présente, grave à bas régime et rageuse dans les tours, idéale pour se repérer en roulage libre. C’est un choix pertinent pour les pilotes qui cherchent une solution intermédiaire entre simple Slip-On et ligne complète.